CENA: 18 000 €! EURA MOBIL PROFILA ONE 690 EB – FIAT 2.3 150 KM – AUTOMATYCZNA SKRZYNIA – 2015 – 65 000 KM – 4 MIEJSCA – 4 MIEJSCA DO SPANIA – ŁÓŻKO OPUSZCZANE – PRAWO JAZDY KAT. B
W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt drogą e-mailową
E-mail: contactsarlpoland@gmail.com
Poznajcie Państwo tego wyjątkowego Eura Mobil Profila One 690 EB z 2015 roku – szczególnie wszechstronnego kampera typu półintegra, który łączy rozsądne wymiary, komfortowy układ wnętrza oraz automatyczną skrzynię biegów.
Przy przebiegu 65 000 km pojazd jest oparty na podwoziu Fiat Ducato 35 Light, wyposażonym w silnik wysokoprężny 2,3 Multijet o mocy 148/150 KM, z napędem na przednią oś.
Posiada 4 miejsca w dowodzie rejestracyjnym i 4 miejsca do spania, łóżko opuszczane, kamerę tylną, markizę zewnętrzną, bagażnik na rowery oraz wyposażenie odpowiednie do podróżowania. Przy DMC wynoszącym 3 500 kg pojazdem można kierować na podstawie prawa jazdy kat. B.
⭐ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA – 4 MIEJSCA – 4 MIEJSCA DO SPANIA – PRAWO JAZDY KAT. B
Najważniejsze atuty:
⚙️ Automatyczna skrzynia biegów
💪 Fiat 2.3 Multijet – około 150 KM
🛣️ 65 000 km
👥 4 miejsca w dowodzie rejestracyjnym
🛏️ 4 miejsca do spania
🛏️ Łóżko opuszczane
📸 Kamera tylna
📦 640 kg ładowności
🪪 Prawo jazdy kat. B
🔹 NAJWAŻNIEJSZE DANE
📅 Rok: 2015
🛣️ Przebieg: 65 000 km
🚐 Model: Eura Mobil Profila One 690 EB
🏠 Typ: Półintegra
🚘 Podwozie: Fiat Ducato 35 Light
⛽ Paliwo: Diesel
🔧 Silnik: 2,3 l Multijet
💪 Moc: 148 KM / około 150 KM
⚙️ Skrzynia biegów: Automatyczna
🚗 Napęd: Na przednią oś
📏 Długość: 6,99 m
↔️ Szerokość: 2,32 m
⚖️ DMC: 3 500 kg
⚖️ Masa własna: 2 860 kg
📦 Ładowność: 640 kg
👥 Miejsca w dowodzie rejestracyjnym: 4
🛏️ Miejsca do spania: 4
🪪 Prawo jazdy: B
🚘 FIAT 2.3 MULTIJET – 150 KM – AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
Pojazd wyposażony jest w silnik Fiat 2.3 Multijet, którego moc wynosi 148 KM w danych administracyjnych oraz około 150 KM w opisie handlowym.
W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów zapewnia szczególnie komfortową konfigurację podczas długich podróży.
🛏️ 4 MIEJSCA DO SPANIA – ŁÓŻKO OPUSZCZANE
Pojazd oferuje:
🛏️ 4 miejsca do spania
Łóżko opuszczane pozwala stworzyć dodatkową pełnowymiarową przestrzeń do spania, zachowując jednocześnie przestrzeń salonu w ciągu dnia.
🛋️ PRZESTRONNY SALON
Profila One 690 EB posiada komfortowy salon, który pozwala na wygodne spędzanie czasu podczas posiłków i odpoczynku.
Fotele z podłokietnikami, rolety REMIS oraz liczne schowki zwiększają ogólny komfort części mieszkalnej.
🍳 KUCHNIA I LODÓWKA
Kuchnia oferuje między innymi:
✔ Lodówkę
✔ Schowki
✔ Ciepłą wodę
✔ Przestrzeń roboczą
🚿 ŁAZIENKA
Pojazd posiada własne wyposażenie sanitarne:
🚽 Stała toaleta
💧 Ciepła woda
✔ Zabezpieczony przed mrozem zbiornik czystej wody
🔥 OGRZEWANIE
Wyposażenie obejmuje:
✔ Ogrzewanie nadmuchowe
✔ Ogrzewanie elektryczne
✔ Ciepłą wodę
Zbiornik na ścieki jest również określany jako izolowany na okres zimowy.
❄️ KLIMATYZACJA KABINY
Klimatyzacja kabiny kierowcy zapewnia większy komfort podczas letnich podróży.
🛣️ TEMPOMAT
Tempomat jest szczególnie przydatny podczas długich przejazdów autostradowych.
📸 KAMERA TYLNA
Kamera tylna ułatwia manewrowanie i parkowanie tym kamperem o długości 6,99 m.
🎵 DAB+
Pojazd posiada również radio DAB+, uzupełniające wyposażenie multimedialne.
🌤️ MARKIZA ZEWNĘTRZNA
Markiza zewnętrzna pozwala szybko stworzyć chronioną przestrzeń przed kamperem podczas postoju.
🚲 BAGAŻNIK NA ROWERY
Z tyłu zamontowano bagażnik na rowery, ułatwiający ich transport podczas podróży.
📺 TELEWIZOR
Pojazd posiada również:
📺 Telewizor
📡 Antenę TV
🦟 DRZWI Z MOSKITIERĄ
Drzwi z moskitierą pozwalają wentylować część mieszkalną, jednocześnie ograniczając dostęp owadów.
🚨 ALARM GAZOWY
Alarm gazowy stanowi dodatkowe zabezpieczenie w części mieszkalnej.
🛞 FELGI ALUMINIOWE
Felgi aluminiowe uzupełniają wygląd zewnętrzny pojazdu.
⚖️ 640 KG ŁADOWNOŚCI
Podane dane są spójne:
⚖️ DMC: 3 500 kg
⚖️ Masa własna: 2 860 kg
📦 Teoretyczna ładowność: 640 kg
Jest to szczególnie interesująca ładowność w przypadku kampera typu półintegra, który pozostaje w kategorii do 3,5 tony.
🪪 PRAWO JAZDY KAT. B
Przy DMC wynoszącym:
⚖️ 3 500 kg
tym Eura Mobil można kierować na podstawie:
🪪 Prawa jazdy kat. B
🛡️ BEZPIECZEŃSTWO I PROWADZENIE
✔ ABS
✔ Poduszka powietrzna kierowcy
✔ Poduszka powietrzna pasażera
✔ Tempomat
✔ Filtr cząstek stałych Diesel
✔ Kamera tylna
✔ Centralny zamek
✔ Elektrycznie regulowane lusterka
✔ Elektryczne szyby
✔ Komputer pokładowy
⚙️ NAJWAŻNIEJSZE WYPOSAŻENIE
✔ Eura Mobil Profila One 690 EB
✔ Rok 2015
✔ 65 000 km
✔ Fiat 2,3 Multijet – około 150 KM
✔ Automatyczna skrzynia biegów
✔ Podwozie Fiat Ducato 35 Light
✔ 4 miejsca w dowodzie rejestracyjnym
✔ 4 miejsca do spania
✔ Łóżko opuszczane
✔ DMC 3 500 kg
✔ Prawo jazdy kat. B
✔ Ładowność: 640 kg
✔ Klimatyzacja kabiny
✔ Tempomat
✔ Kamera tylna
✔ DAB+
✔ Rolety REMIS
✔ Ogrzewanie nadmuchowe
✔ Ogrzewanie elektryczne
✔ Ciepła woda
✔ Izolowany zbiornik na ścieki
✔ Lodówka
✔ Stała toaleta
✔ Markiza zewnętrzna
✔ Drzwi z moskitierą
✔ Bagażnik na rowery
✔ Telewizor
✔ Antena TV
✔ Alarm gazowy
✔ Felgi aluminiowe
⭐ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA, 4 MIEJSCA DO SPANIA I TYLKO 3 500 KG
Ten Eura Mobil Profila One 690 EB oferuje korzystne rozwiązanie dla osób poszukujących komfortowego kampera typu półintegra bez przechodzenia do kategorii cięższych pojazdów.
Automatyczna skrzynia biegów, 4 miejsca do spania, łóżko opuszczane oraz 640 kg ładowności stanowią istotne atuty, natomiast DMC 3 500 kg pozwala zachować możliwość prowadzenia na podstawie prawa jazdy kat. B.
⸻
📍 POJAZD IMPORTOWANY – DOSTĘPNY WYŁĄCZNIE NA ZAMÓWIENIE
Pojazd jest dostępny wyłącznie na zamówienie u naszego dostawcy.
Po imporcie pojazd będzie dostępny w naszej siedzibie w Polsce, gdzie można go obejrzeć, skontrolować i odebrać wyłącznie po wcześniejszym umówieniu wizyty i dokonaniu rezerwacji.
📧 Kontakt: contactsarlpoland@gmail.com
✔ Dostawa dostępna do wszystkich krajów europejskich.
✔ Stan: pojazd regularnie serwisowany, brak przewidywanych dodatkowych kosztów.
✔ Obowiązujące gwarancje.
✔ VAT wliczony w cenę.
✔ COC dostępny.
Prosimy o kontakt wyłącznie w przypadku rzeczywistego zainteresowania zakupem.
Sébastien
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.